Nem todas as modificações arrojadas se traduzem em negócio fácil. Este Nissan GT-R R35 convertido para todo-o-terreno é o tipo de projeto que impressiona à primeira vista, mas que se torna um desafio quando chega a hora de encontrar um comprador.
Com uma postura que podia ter saído de Mad Max e a lembrar o Porsche 911 Dakar, este japonês tem uma particularidade: foi construído antes de o desportivo alemão aparecer. Demos por ele em 2020, quando surgiu pela primeira vez anunciado para venda.
No papel, a fórmula até pode soar apelativa para alguns. Na prática, há um detalhe que estraga tudo: ninguém o quer comprar. Basta comparar com o 911 Dakar, cujas 2500 unidades não tiveram dificuldade em encontrar dono.
O carro está à venda nos Países Baixos por cerca de 99 500 euros, um valor acima do que normalmente se pede por um GT-R de série com a mesma idade. Esse preço inflacionado parece ser a principal razão para continuar sem comprador - e já não é de hoje.
Como já tínhamos referido, está no mercado (pelo menos) desde 2020 e, antes de chegar à neerlandesa Prins, esteve noutro concessionário mais de 1000 dias sem que ninguém avançasse com a compra.
Pelo menos não ficou parado: em cinco anos, acumulou pouco mais de 7700 km. Ser único, no mundo automóvel, nem sempre joga a favor.
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