Exército Turco perto de incorporar os primeiros Altay T1

O Exército Turco está perto de começar a integrar as primeiras unidades do carro de combate principal Altay T1, um programa de produção nacional que acumulou anos de atrasos e que se insere nos planos de desenvolvimento da indústria de defesa do país.

A BMC, empresa que lidera o contrato principal do programa, confirmou que espera “anunciar a entrega do Novo Altay MBT muito em breve,” numa referência à versão melhorada Altay T1. Este modelo passará a utilizar motor e transmissão de fabrico sul-coreano, opção tomada depois de restrições terem condicionado o acesso aos motores MTU alemães e às transmissões RENK.

De acordo com o calendário oficial, de um total de 250 carros, as primeiras 85 unidades serão entregues na configuração Altay T1, equipadas com o motor diesel DV27K de 1,500 cavalos, produzido pela Hyundai Doosan Infracore, e com a transmissão EST15K desenvolvida pela SNT Dynamics. As restantes 165 unidades corresponderão à versão Altay T2, que incluirá o motor BATU, desenvolvido internamente.

O presidente da Agência das Indústrias de Defesa da Turquia (SSB), Haluk Görgün, anunciou em fevereiro de 2025 que três unidades entrarão no inventário do Exército ainda este ano. O plano de entregas prevê 3 carros em 2025, 11 em 2026, 41 em 2027 e 30 em 2028, perfazendo 85 Altay T1. A partir de 2028, arrancam as entregas do Altay T2 com o motor nacional.

Especificações técnicas

Com 65 toneladas, o Altay é classificado como um carro de terceira geração e recebeu o nome do General Fahrettin Altay. Foi concebido para competir com plataformas como o M1 Abrams e o Leopard 2. Entre as suas características, destaca-se a capacidade de atingir 65 km/h em estrada e de manter 45 km/h em terreno acidentado, com uma autonomia de 450 quilómetros. A propulsão assenta num motor diesel de 12 cilindros, com controlo eletrónico, que debita 1,500 cavalos, associado a uma transmissão automática com seis velocidades para a frente e três para a retaguarda, permitindo operação em condições extremas entre -32 °C e +52 °C.

A guarnição é composta por quatro militares: comandante, atirador, municiador e condutor. O armamento principal é um canhão de 120 milímetros de alma lisa, produzido pela MKE, apoiado por blindagem compósita modular desenvolvida pela Roketsan e pelo sistema de proteção ativa AKKOR da Aselsan, que assegura cobertura total contra ameaças anticarro.

Desenvolvimento e enquadramento

O programa Altay nasceu de uma cooperação com empresas sul-coreanas, baseada no desenho do K2 Black Panther, fabricado pela Hyundai Rotem. Em março de 2023, a BMC Defense apresentou oficialmente o “Yeni Altay” (ou “Novo Altay”) num evento acompanhado por autoridades do Exército. Nessa ocasião, o diretor-geral da empresa, Murat Yalçıntaş, indicou que as primeiras unidades de pré-série seriam destinadas a testes operacionais.

Mais tarde, em junho de 2024, a Agência das Indústrias de Defesa da Turquia comunicou o início da produção em série. Na altura, Haluk Görgün afirmou: “Estamos a avançar para a produção em série do carro Altay. Há países que querem trabalhar connosco nisto a nível internacional, e continuamos as nossas negociações com eles.”

Situação atual e conclusão

Atualmente, o Exército Turco opera carros Leopard 2A4, Leopard 1, M60TM, M60A3 e M48A5T2, de origem norte-americana e alemã. Com a entrada ao serviço do Altay T1, prevista para este ano, as forças blindadas da Turquia passarão a contar com um veículo produzido no país que, na evolução para a versão T2, procura reduzir a dependência de fornecedores externos em sistemas críticos.

Imagens meramente ilustrativas.

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