A Skoda deixou-se levar pela expectativa. Apesar de o Peaq só ter apresentação oficial marcada para o verão, a marca já levantou o véu sobre praticamente todos os aspetos do seu maior SUV de sempre - ficando por revelar apenas os detalhes finais que ainda estão escondidos pela camuflagem.
Com 4,9 metros de comprimento, 1,7 metros de altura e 2,9 metros de distância entre eixos, o Peaq não é apenas o SUV mais comprido da Skoda: é também o mais amplo por dentro. Haverá versões com cinco ou sete lugares e, no capítulo da bagageira, a capacidade chega aos 1010 litros (ou 299 litros na configuração de sete lugares). À frente, existe ainda um compartimento de arrumação adicional com 37 litros.
No exterior, a variante de produção adota a linguagem de design Modern Solid, em linha com o restante portefólio, e inclui uma frente Tech-Deck Face iluminada, com lâminas verticais e retroiluminação LED. Os restantes elementos de estilo ficam reservados para o momento em que o modelo for mostrado sem camuflagem.
Interior ainda em segredo
A marca checa continua a não mostrar o habitáculo, mas já se sabe que o Peaq vai poder ser configurado com cinco propostas de design distintas. Em todas, a iluminação ambiente e o volante multifunções aquecido fazem parte do equipamento de série.
No painel, vão existir dois ecrãs: um para a instrumentação com 10″ e um ecrã central de 13,6″, montado na vertical. Em opção, poderá ainda ser acrescentado um sistema de projeção de informação no para-brisas (head-up display).
O sistema de infoentretenimento assenta na versão mais recente do Android e assegura compatibilidade com aplicações como Spotify, YouTube e Google Maps.
Há também novidades no áudio: o sistema foi desenvolvido em parceria com a Sonos e inclui 16 altifalantes, entre os quais um altifalante de graves.
Outro destaque é a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a energia armazenada na bateria de alta tensão para carregar e alimentar equipamentos elétricos externos, como bicicletas.
Três motorizações
Quanto às motorizações, o Skoda Peaq vai ser proposto em três variantes - 60, 90 e 90x -, com potências entre 150 kW (204 cv) e 220 kW (299 cv). Já no campo da autonomia, os valores anunciados situam-se entre 460 km e 600 km.
No carregamento em corrente contínua (CC), a bateria de menor capacidade admite potências até 160 kW, sendo anunciado um tempo inferior a 27 minutos para passar de 10% a 80%. A bateria de maior capacidade promete a mesma operação em menos de 28 minutos, suportando até 195 kW em CC.
Em corrente alternada (CA), independentemente da versão, o carregamento não ultrapassa os 11 kW.
Quando chega?
A apresentação oficial do Skoda Peaq está prevista para o próximo verão, mas a chegada ao mercado português só deverá acontecer em janeiro de 2027. Para já, a Skoda ainda não divulgou preços.
Desde o lançamento - e seguindo a tradição dos modelos da marca checa - o Peaq terá também uma versão Sportline, com elementos de design de caráter mais desportivo.
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