O Exército da Turquia prepara-se para receber as primeiras unidades do carro de combate principal (MBT, na sigla em inglês) Altay T1, um programa de produção nacional que acumulou anos de atrasos e que se enquadra na estratégia de reforço da indústria de defesa turca.
A BMC, principal contratante do programa, confirmou que espera “anunciar a entrega do Novo Altay MBT muito em breve”, referindo-se à versão melhorada Altay T1. Nesta configuração, o tanque recorrerá a motor e transmissão de origem sul-coreana - opção adoptada na sequência de restrições que condicionaram a disponibilidade dos motores MTU e das transmissões RENK de fabrico alemão.
Segundo o cronograma oficial, num total de 250 tanques, as primeiras 85 viaturas serão entregues na variante Altay T1, equipada com o motor diesel DV27K de 1.500 cavalos de potência, produzido pela Hyundai Doosan Infracore, e com a transmissão EST15K desenvolvida pela SNT Dynamics. As restantes 165 unidades corresponderão à versão Altay T2, que passará a integrar o motor BATU de desenvolvimento nacional.
Em fevereiro de 2025, o presidente da Agência das Indústrias de Defesa da Turquia (SSB), Haluk Görgün, anunciou que três unidades entrariam no inventário do Exército ainda este ano. O calendário de entregas aponta para 3 tanques em 2025, 11 em 2026, 41 em 2027 e 30 em 2028, perfazendo 85 Altay T1. A partir de 2028 terão início as entregas do Altay T2 com motor nacional.
Especificações técnicas
Com 65 toneladas e classificado como tanque de terceira geração, o Altay recebeu o nome do general Fahrettin Altay. O projecto foi concebido para disputar espaço com plataformas como o M1 Abrams e o Leopard 2. Entre as suas capacidades, destaca-se a velocidade máxima de 65 km/h em estrada e a possibilidade de manter 45 km/h em terreno difícil, com uma autonomia de 450 quilómetros. A propulsão assenta num motor diesel de 12 cilindros com controlo electrónico, que desenvolve 1.500 cavalos de potência, associado a uma transmissão automática com seis velocidades para a frente e três para trás, permitindo operar em condições extremas, entre -32 °C e +52 °C.
A guarnição integra quatro militares: comandante, atirador, municiador e condutor. O armamento principal é um canhão de 120 milímetros de alma lisa, produzido pela MKE, complementado por blindagem composta modular desenvolvida pela Roketsan e pelo sistema de protecção activa AKKOR da Aselsan, que oferece cobertura total contra ameaças anticarro.
Desenvolvimento e antecedentes
O programa Altay nasceu de uma cooperação com empresas da Coreia do Sul, tendo como referência o projecto do K2 Black Panther fabricado pela Hyundai Rotem. Em março de 2023, a BMC Defense apresentou oficialmente o “Yeni Altay” ou “Novo Altay” num evento acompanhado por autoridades do Exército. Nessa ocasião, o director-geral da empresa, Murat Yalçıntaş, indicou que as primeiras unidades de pré-série seriam destinadas a ensaios operacionais.
Mais tarde, em junho de 2024, a Agência das Indústrias de Defesa da Turquia anunciou o arranque do fabrico em série. Nessa altura, Haluk Görgün declarou: “Estamos passando à produção em série do tanque Altay. Há países que querem trabalhar conosco nisso em nível internacional e continuamos nossas negociações com eles”.
Situação actual e conclusão
Actualmente, o Exército da Turquia opera Leopard 2A4, Leopard 1, M60TM, M60A3 e M48A5T2, de origem norte-americana e alemã. Com a entrada ao serviço do Altay T1, prevista para este ano, as forças blindadas turcas passam a contar com uma viatura de fabrico nacional que, na evolução para a versão T2, procura reduzir a dependência de fornecedores estrangeiros em sistemas críticos.
Imagens meramente ilustrativas.
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