Na sua coleção, o Museu do Caramulo conta com mais um Ferrari

Nem todos os dias um museu em Portugal recebe uma peça que, por si só, já é um capítulo da história da Ferrari. O «nosso» Museu do Caramulo acaba de reforçar a coleção permanente com um dos automóveis mais exclusivos e tecnológicos de sempre de Maranello: o LaFerrari. No total, foram produzidas apenas 499 unidades deste supercarro em coupé, entre 2013 e 2016. Existiu ainda um roadster, chamado Aperta, do qual foram construídas 210 unidades.

E não é só raro: o LaFerrari ficou marcado por ter sido o primeiro supercarro do construtor de Maranello a integrar um sistema híbrido derivado da Fórmula 1.

Designado HY-KERS, incluía dois motores elétricos que reforçavam o desempenho do motor térmico, resultando numa potência máxima combinada de 963 cavalos, às 9250 rpm.

O que se traduzia em prestações impressionantes. Entre elas, menos de três segundos para chegar aos 100 km/h e quase sete segundos para passar os 200 km/h. A velocidade máxima? Mais de 350 km/h.

Esta demonstração concreta da engenharia da marca de Maranello não se ficou pela cadeia cinemática. Contava também com aerodinâmica ativa e um chassis em fibra de carbono. Tudo pensado para assegurar rigidez, uma distribuição de peso quase perfeita e um comportamento dinâmico praticamente ao nível dos modelos de competição.

Coleção permanente do Museu do Caramulo

Um dos 499 Ferrari LaFerrari vai agora reforçar a coleção permanente do Museu do Caramulo, que já reúne muitos clássicos e superdesportivos.

Seja para entusiastas da Ferrari, da engenharia automóvel ou simplesmente de automóveis, este é um ótimo motivo para voltar a visitar o Museu do Caramulo. Até lá, já o pode ouvir neste vídeo.

A unidade em exposição passa a integrar uma das coleções mais completas do país, com arte, brinquedos antigos e dezenas de automóveis e motos. Segundo o comunicado do museu, “a entrada do LaFerrari surge integrada nesta visão de curadoria abrangente, mas também apaixonada pelo universo motorizado.”