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Após regressar à Terra, o escudo térmico da nave Orion foi inspecionado - e teve um desempenho excelente.

Técnico da NASA inspeciona escudo térmico de cápsula Orion num hangar com equipamentos científicos.

Телозащитный экран миссии Artemis II выдержал нагрев лучше, чем аналогичный экран миссии Artemis I

Nem sempre é preciso esperar por relatórios longos para perceber se algo correu bem: às vezes, o primeiro olhar diz tudo. Depois da ameragem de 10 de abril, os astronautas da Artemis II - a missão de sobrevoo da Lua - tiveram oportunidade de ver de perto a base da cápsula Integrity, da nave Orion, e a impressão inicial foi muito positiva.

A bordo de um navio da Marinha dos EUA, Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch e Jeremy Hansen inspeccionaram a parte inferior da cápsula. Segundo o comandante da missão, o estado da protecção térmica pareceu-lhes “notável”.

“Claro que, quando nos aproximámos do veículo, havia um pouco de chamuscado no que chamamos o ‘ombro’, onde o escudo térmico encontra a estrutura cónica da nave. Mas a parte de baixo - inclinámo-nos e olhámos para a parte inferior desta coisa - e, para quatro pessoas apenas a observar o escudo térmico, pareceu-nos notável. Tinha um óptimo aspecto”, disse Reid Wiseman.

“O regresso à Terra foi realmente impressionante. Foi uma aterragem muito suave”, acrescentou.

A atenção especial ao escudo esteve ligada ao que aconteceu na Artemis I: nessa missão, a Orion não tripulada sofreu mais danos do que o previsto. Para a Artemis II, a NASA alterou a trajectória de entrada na atmosfera, tornando-a mais íngreme, para que o veículo passasse menos tempo nas faixas de temperatura mais extremas. Pelo que se viu nesta primeira verificação, a decisão resultou.

Ainda assim, os especialistas da NASA vão analisar em detalhe o estado da protecção térmica nas próximas semanas e meses. A missão Artemis II foi também o último voo com esta versão do escudo térmico: nas futuras missões, a NASA tenciona mudar o desenho e a abordagem ao regresso.

No próximo passo do programa, a Artemis III vai testar a acoplagem com o módulo de aterragem lunar, enquanto a Artemis IV deverá já levar pessoas de volta à Lua, na zona do pólo sul.

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