Volkswagen atinge dois milhões de veículos 100% elétricos entregues desde 2013

A Volkswagen atingiu um marco simbólico ao entregar dois milhões de veículos 100% elétricos a clientes em todo o mundo desde 2013, ano de lançamento do e-up!.

Dois milhões de veículos 100% elétricos: o marco da Volkswagen

A unidade que assinala este número redondo é um ID.3 - o primeiro modelo da família ID -, fabricado na unidade de Zwickau e entregue na semana passada. Este resultado reflete mais de dez anos de aposta na eletromobilidade, hoje materializada numa gama que inclui, entre outros, o ID.4, o ID.7 e o ID. Buzz.

“Dois milhões de veículos 100% elétricos são uma prova inequívoca da atratividade e competitividade do nosso portfólio totalmente elétrico. Lançámos cedo as bases para a eletromobilidade e estamos a acelerar a nossa transformação rumo a um futuro totalmente elétrico com uma prioridade estratégica clara”, disse Martin Sander, membro do Conselho de Administração da Volkswagen responsável pelas áreas de Vendas, Marketing e Pós-Venda.

Novos modelos elétricos a caminho, com destaque para o ID. Polo

Ainda em 2026, a Volkswagen planeia colocar no mercado quatro novos modelos elétricos, começando pelo ID. Polo. A marca aponta para até 450 km de autonomia e para níveis de potência entre os 85 kW (116 cv) e os 166 kW (226 cv) do ID. Polo GTI.

Já tivemos oportunidade de conduzir uma versão pré-série. Fique com as nossas primeiras impressões:

O responsável pelas vendas sublinhou também que estes novos modelos “tornam a eletromobilidade acessível a ainda mais clientes e permitem dar os próximos passos no crescimento da nossa transformação elétrica”.

Produção e entregas na Alemanha: Dresden e Zwickau

A entrega do veículo número dois milhões aconteceu na fábrica de Dresden - que vai deixar de produzir automóveis, no âmbito do processo de reestruturação do grupo -, um espaço onde os visitantes podem acompanhar de perto o fabrico, com demonstrações práticas e áreas temáticas. Em 2025, foram entregues ali cerca de 3500 veículos, com mais de 90% a serem totalmente elétricos ou híbridos, o que fez desta unidade o segundo maior ponto de entregas da marca na Alemanha, apenas atrás da Autostadt, em Wolfsburg.

Já a fábrica de Zwickau mantém-se como um dos pilares da estratégia elétrica da Volkswagen. Em 2025, saíram das suas linhas de produção 212 mil elétricos.