A Citroën já abriu as encomendas, em Portugal, para a nova geração do Citroën C5 Aircross. A novidade não está apenas no design: para o nosso mercado, o SUV passa a estar disponível com versões híbridas e, pela primeira vez, com uma variante 100% elétrica. Os preços arrancam nos 33 490 euros e as primeiras entregas estão previstas ainda para este ano.
Esse valor corresponde à proposta de entrada na gama: a versão híbrida de 145 cv (sistema mild-hybrid 48 V, com motor a gasolina 1,2 litros turbo), com caixa automática e nível de equipamento You. Com a mesma motorização, a Citroën disponibiliza ainda os níveis Plus, Business e Max, com mais equipamento e, naturalmente, um preço superior.
A grande estreia no novo Citroën C5 Aircross é a chegada de uma versão 100% elétrica - 157 kW (213 cv), bateria de 73 kWh e autonomia de 520 km - igualmente disponível nos mesmos quatro níveis de equipamento. Neste caso, os preços situam-se entre os 40 690 euros e os 46 790 euros. Aqui fica a tabela completa:
A nova geração do Citroën C5 Aircross passa a assentar na plataforma STLA Medium (a mesma do Peugeot 3008, por exemplo) e adota um desenho mais aerodinâmico e sofisticado. Também cresceu nas dimensões: o comprimento sobe para 4,65 m e a largura para 1,90 m, mais 152 mm e 62 mm, respetivamente.
O aumento de tamanho reflete-se no habitáculo, que ganha em espaço, sobretudo para quem segue nos bancos traseiros. À frente, a marca descreve-o com o conceito “C-Zen Lounge”, que inclui bancos Advanced Comfort e um novo ecrã tátil vertical de grandes dimensões, chamado Waterfall, integrado num tabliê redesenhado. Segundo a Citroën, o resultado é também mais ergonómico.
Entre os principais sistemas de assistência à condução disponíveis contam-se o VisioPark 360º, a deteção de ângulo morto de longo alcance, a assistência semiautomática à mudança de via e os novos faróis Citroën Matrix LED.
Citroën C5 Aircross terá mais versões em 2026
Ao longo do próximo ano, a gama do novo Citroën C5 Aircross vai ser reforçada com um novo sistema híbrido plug-in e também com uma opção elétrica mais potente.
No caso do híbrido plug-in, a potência máxima combinada será de 195 cv e a autonomia em modo 100% elétrico poderá ultrapassar os 100 km em ambiente urbano. Já a versão 100% elétrica receberá um novo motor de 170 kW (231 cv) e, em conjunto com uma bateria de maior capacidade, de 97 kWh, terá capacidade para atingir 680 km de autonomia máxima.
A nova geração do Citroën C5 Aircross é produzida na fábrica histórica da Citroën em Rennes, França, e recorre a materiais reciclados no processo de fabrico: 160 kg de metais e 47 kg de plásticos reciclados ou de origem biológica. A marca afirma que é uma prova do seu compromisso ambiental.
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