Honda explica como vai manter os seus clássicos na estrada com segurança e sem problemas

Manter um Honda clássico a circular em segurança - e sem dores de cabeça a cada avaria - vai passar a ser mais fácil. A marca japonesa decidiu dar uma ajuda extra aos proprietários que querem prolongar a vida dos seus modelos mais antigos na estrada, com um novo programa de fornecimento de peças previsto para a primavera de 2026.

Nem tudo, porém, será composto por componentes de origem. A Honda vai disponibilizar também o que chama oficialmente de “peças compatíveis com as originais” (peças de substituição homologadas), que, segundo a marca, “vão ao encontro dos padrões de qualidade em termos de função e performance” esperados. A distribuição será feita a nível global.

A Honda explica esta estratégia com a dificuldade crescente, ao longo dos anos, em garantir a disponibilidade de todas as peças genuínas para alguns modelos já descontinuados. Para contornar essa limitação, a marca vai recorrer a alternativas, incluindo componentes recondicionados e até soluções como a impressão 3D.

Programa arranca com o Honda NSX

Esta iniciativa surge em paralelo com um novo centro de restauro, que ficará sediado no Japão. O primeiro modelo abrangido, sem grande surpresa, é o icónico Honda NSX da primeira geração.

Mais do que uma decisão puramente técnica, começar pelo NSX tem também um valor simbólico. É um dos clássicos mais marcantes da história da Honda, com um legado que continua a entusiasmar fãs em todo o mundo.

Com o novo programa de restauro, chega também ao fim o NSX Refresh Plan, em vigor desde 1993, e que será encerrado já no próximo verão. O novo programa será bastante mais abrangente e com maior capacidade de resposta, graças à introdução deste programa oficial de peças de substituição.

Para já, não foram avançados mais detalhes, com a Honda a indicar que terá mais informações para partilhar dentro de alguns meses.