O primeiro Mercedes-Benz GLC elétrico já tem preços em Portugal

Padre Miguel Ângelo Ferreira • May 05, 2026 03:44

O segmento dos SUV elétricos premium em Portugal acaba de ganhar um novo protagonista: o Mercedes-Benz GLC 100% elétrico. Revelado oficialmente em setembro, já pode ser encomendado no nosso mercado, com preços a partir dos 78 mil euros.

À primeira vista, mantém a familiaridade do GLC a combustão, mas há pormenores que o denunciam, como a enorme grelha dianteira inspirada no passado - agora com função sobretudo estética - e que pode ainda ser iluminada.

Face ao GLC a combustão, o GLC elétrico oferece mais 4,7 cm de espaço para as pernas na segunda fila. Cresce também nas dimensões: mais 13 cm de comprimento (4,85 m), 2,3 cm de largura (1,91 m) e meio centímetro de altura (1,64 m). A distância entre eixos aumenta 8,4 cm, para 2,97 m.

No interior, o grande chamariz é o ecrã opcional Hyperscreen de 39,1″ (99,3 cm) - o maior alguma vez instalado num modelo da Mercedes-Benz.

De série, o Mercedes-Benz GLC elétrico traz três ecrãs separados: um para a instrumentação, outro para o sistema de infoentretenimento e um terceiro dedicado ao passageiro dianteiro.

Até 707 km de autonomia

Assente numa nova plataforma elétrica de 800 V (MB.EA), o GLC estreia uma nova geração de motores e baterias, com tecnologia partilhada com o novo CLA.

A versão de lançamento, GLC 400 4MATIC, recorre a dois motores elétricos (um por eixo) e debita uma potência combinada de 360 kW (489 cv).

O desempenho acompanha: 0 a 100 km/h em 4,3s e velocidade máxima de 210 km/h. A bateria de 94 kWh úteis permite uma autonomia combinada de até 707 km (WLTP), com consumos de 16 kWh/100 km em ciclo combinado WLTP.

No carregamento, o GLC também impressiona: em corrente contínua (DC), dá para recuperar até 303 km de autonomia em apenas 10 minutos, ou passar de 10% a 80% em cerca de 22 minutos, nas condições ideais.

Estão previstas mais quatro motorizações elétricas, sendo que as duas primeiras chegam ao mercado no final do próximo ano.