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Supercarro português já tem data de produção e primeiros clientes

Carro desportivo verde metálico com spoiler traseiro exposto em showroom moderno e iluminado.

Quando o Adamastor Furia foi apresentado ao público, a fabricante deixou claro que a versão de estrada teria uma produção limitada a 60 unidades.

Passado cerca de um ano, a marca anunciou que já contabiliza oito automóveis vendidos e 12 reservados, informação partilhada pelo diretor-executivo da Adamastor, Ricardo Quintas, ao Jornal de Notícias.

Com um preço fixado em 1,6 milhões de euros (antes de impostos), a Adamastor indica que os compradores do Furia são provenientes do Norte e Sul da Europa, do Canadá e dos Emirados Árabes Unidos. De acordo com o responsável, as primeiras entregas terão de acontecer dentro de exatamente um ano.

Para cumprir esse calendário, o construtor vai avançar com o investimento numa fábrica em Perafita, Matosinhos, cuja conclusão deverá ocorrer até ao final deste ano. “Até agora a Adamastor é um laboratório, com as obras que vamos fazer vai passar a ser uma fábrica”, explicou o executivo. A chegada das primeiras unidades ao mercado está prevista para o primeiro semestre do próximo ano.

A produção tem arranque marcado para setembro e, até lá, a empresa está a aumentar a equipa, procurando mecânicos, técnicos de laminação e outros perfis especializados. A meta passa por contratar até 100 trabalhadores até ao final de 2026 e alcançar um ritmo de produção de 20 unidades por ano.

O Adamastor Furia recorre a um motor V6 biturbo fornecido pela Ford Performance. Foi também revelado recentemente que, na configuração de base, deverá debitar mais de 750 cv e 1000 Nm.

Planos futuros para o Adamastor Furia

Segundo Ricardo Quintas, a Adamastor quer ir além deste modelo. “A Adamastor não quer ficar pela folha, quer começar a planear novos modelos e a pensar novos conceitos”, afirmou, acrescentando que a ambição do projeto é muito maior.

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