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Data de chegada a Portugal já definida para o Elétrico mais barato da Kia

Carro elétrico Kia EV2 prateado estacionado em showroom com vista para o mar e marcador de autonomia de 453 km.

Com os elétricos a ganharem cada vez mais espaço nas estradas europeias, a Kia prepara-se para entrar a sério num dos segmentos onde a luta é mais renhida. O EV2, o SUV elétrico mais pequeno da marca até hoje, tem chegada prevista a Portugal em junho de 2026.

E apesar das dimensões contidas - são apenas 4,06 m de comprimento - o EV2 promete ser uma surpresa prática no dia a dia, sobretudo para quem precisa de espaço nos lugares traseiros e de uma bagageira capaz. Aqui, a Kia aponta para 362 litros de capacidade.

É um valor de referência no segmento e deverá chegar para as necessidades de uma pequena família. Mas, se ainda assim não bastar, debaixo do capô dianteiro existe uma frunk com mais 15 litros que, embora pequena, serve para arrumar os cabos de carregamento.


Passando para o interior, o ambiente é muito semelhante ao que já vimos no Kia EV3: bancos do mesmo tipo, vários espaços de arrumação e o mesmo esquema de três ecrãs - dois de 12,3″ (instrumentação e infoentretenimento) e um de 5,3″ dedicado à climatização. O sistema suporta também atualizações OTA (Over The Air).

Até 453 km de autonomia

O Kia EV2 vai estar disponível em duas versões distintas:

  • Standard Range: bateria LFP de 42,2 kWh, autonomia até 317 km e potência de 108 kW (147 cv);
  • Long Range: bateria NMC de 61 kWh, autonomia até 453 km (valor ainda pendente de certificação WLTP); a potência ainda está por confirmar.

Assente numa arquitetura de 400 V, o Kia EV2 suporta carregamentos até 118 kW em corrente contínua (independentemente da bateria), o que permite ir dos 10% aos 80% em apenas 30 minutos (29 minutos na versão com a bateria de menores dimensões).

Já em corrente alternada (AC), o EV2 torna-se o primeiro modelo da Kia a suportar (opcionalmente) carregamentos até 22 kW, permitindo um carregamento completo em menos de três horas.

Ainda assim, de série vem equipado com um carregador de bordo de 11 kW. A essa potência, o carregamento completo demora cerca de 5h35 na versão Long Range e 4h05 na versão Standard Range.

Segurança de segmento superior

O EV2 é o primeiro modelo da Kia equipado com uma Unidade de Monitorização no Habitáculo (ICMU), integrada no espelho retrovisor. O sistema analisa em tempo real o nível de atenção do condutor e o posicionamento dos passageiros, sem armazenar dados pessoais.

Se não houver resposta do condutor, o carro consegue executar uma manobra de redução de velocidade e emitir alertas para os restantes utentes da estrada.

O pacote de assistência à condução inclui ainda Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor e Surround View Monitor, entre outros sistemas normalmente associados a segmentos superiores.

A partir de que preço?

O Kia EV2 chega a Portugal em junho, mas os preços para o mercado nacional ainda não foram divulgados. Para já, a única certeza é que a versão base ficará abaixo dos 30 mil euros.

A produção deste modelo já foi iniciada na fábrica da marca em Zilina, na Eslováquia.

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