Zurich Airport Brasil integra cinco viaturas elétricas em maio de 2026

Cinco viaturas elétricas RD6 entram na operação em maio de 2026

A Zurich Airport Brasil, que gere aeroportos como Florianópolis, Vitória e Macaé, vai começar a integrar cinco viaturas elétricas na sua frota operacional a partir de maio de 2026. O objectivo é ajudar a baixar as emissões de gases com efeito de estufa e reduzir a dependência de combustíveis fósseis.

Os veículos escolhidos são unidades RD6, da marca Riddara. Tratam-se de viaturas 4×4, com autonomia até 400 quilómetros, entrega imediata de binário e potência de 550 cv, além de tecnologia integrada avançada. A utilização será sobretudo em áreas restritas dos terminais, apoiando a operação com inspecções às pistas e suporte às equipas técnicas.

Redução estimada de emissões de CO₂ e plano para a frota operacional

Com esta medida, a empresa prevê uma diminuição estimada de cerca de 15 mil quilos de CO₂ por ano, considerando os três aeroportos. Em paralelo, a concessionária indica que pretende, nos próximos anos, substituir por completo a frota operacional por veículos eléctricos ou híbridos.

Sustentabilidade na Zurich Airport Brasil até 2040

Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil, sublinha que a sustentabilidade é um pilar estratégico da empresa e que a adopção destas viaturas eléctricas faz parte de um conjunto mais abrangente de iniciativas orientadas para a redução de emissões de CO₂ até 2040.

Desde 2025, os aeroportos sob gestão da Zurich Airport Brasil passaram a cumprir a meta Zero Aterro, encaminhando 100% dos resíduos para reciclagem, compostagem ou coprocessamento. Acresce que as operações são alimentadas por energia 100% proveniente de fontes limpas e renováveis, com centrais solares próprias em três dos quatro aeroportos.

Outras medidas ambientais em curso

Entre outras frentes de actuação, destacam-se a recolha de água da chuva para utilização em sanitários, o tratamento integral dos efluentes, projectos de reutilização de água e a elaboração anual do inventário de emissões de gases com efeito de estufa, com acompanhamento contínuo e integrado.