Dacia Striker: carrinhas do segmento C ganham novo topo de gama

A Dacia prepara-se para lançar um novo topo de gama e, desta vez, não será mais um SUV. Pelo contrário, numa fase em que várias marcas têm vindo a afastar-se do segmento das carrinhas, o fabricante romeno decidiu avançar precisamente por um caminho que muitos consideram estar em declínio.

Com apresentação oficial agendada para o próximo dia 10 de março, a Dacia revelou agora o nome do novo modelo, que será chamado Striker. De acordo com a marca, a designação inspira-se na expressão universal “fazer um strike”, associada à ideia de atingir o alvo em cheio.

Ainda é prematuro saber se o modelo vai, de facto, “acertar no alvo”, mas há uma certeza: a expectativa é elevada, alimentada por aquilo que tem sido a fórmula da marca romena - foco no essencial e a mesma promessa de sempre: o preço certo.

Quando chegar ao mercado, a nova carrinha ficará posicionada no segmento C, lado a lado com o Bigster, passando ambos a assumir o papel de propostas de topo na gama da Dacia. Por essa razão, é expectável que o Striker surja com preços semelhantes, que deverão arrancar nos 25 mil euros.

Uma alternativa aos SUV

A marca romena acredita que continua a existir uma «fatia» relevante de clientes que prefere automóveis com uma posição de condução mais baixa e uma abordagem mais eficiente, sem abdicar do espaço como um dos seus principais argumentos.

As dimensões ainda não foram divulgadas, mas os protótipos de testes com que já nos cruzámos deixam antever um modelo mais comprido, mais largo e mais alto do que o Jogger, que mede 4550 mm, 1853 mm e 1629 mm, respetivamente, posicionando-se como alternativa a modelos como o Skoda Octavia Break, Volkswagen Golf Variant e Toyota Corolla Touring Sports.

Com uma altura ao solo superior à dos rivais, mais próxima da de um crossover, o Striker terá no preço o seu principal «trunfo» comercial. Segundo Frank Marotte, diretor de Marketing da marca, a subida de preços verificada entre os concorrentes “abriu uma oportunidade para a Dacia neste segmento”.

Plataforma conhecida

As especificações técnicas continuam por revelar, mas não restam grandes dúvidas de que o Dacia Striker assentará na plataforma CMF-B do Grupo Renault, que, com exceção do Spring, serve de base a todos os restantes modelos do construtor romeno.

Isto significa que a nova carrinha da marca deverá recorrer às mesmas motorizações do Bigster, nomeadamente opções mild-hybrid e híbridas, a gasolina e GPL, com potências entre os 120 cv e os 155 cv. Para já, não são esperadas versões 100% elétricas.

Quando chega?

A apresentação oficial do Dacia Striker está marcada para 10 de março. Além desta nova carrinha, a marca romena prepara também o lançamento de um terceiro modelo para o segmento C, cuja chegada ao mercado está prevista para o próximo ano.