Novo BMW iX3 já tem preço em Portugal

O BMW iX3 de 2026 representa um ponto de viragem importante na história da marca bávara. É o primeiro de vários modelos “Neue Klasse” que terão um papel determinante no futuro do construtor alemão, estreando uma plataforma elétrica de 800 V totalmente nova, pensada para servir de base a todos os BMW da próxima década.

Produzido na nova unidade da BMW em Debrecen, na Hungria, o novo modelo já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir dos 72 900 euros.

O X3 com motor de combustão continua à venda - tendo sido, aliás, recentemente atualizado -, enquanto o novo iX3 100% elétrico surge com dimensões semelhantes, mas um visual próprio. As superfícies são mais limpas e a frente destaca-se por uma solução inspirada em modelos dos anos 60, sobressaindo o duplo rim de pequenas dimensões e iluminado.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,64 metros de altura e 2,897 metros de distância entre eixos, o iX3 conserva proporções muito próximas das do X3 a combustão. Na dianteira, sobressaem os rins verticais da grelha frontal - numa evocação aos modelos dos anos 60 -, bem como a nova assinatura luminosa.

No habitáculo, o SUV apresenta um painel minimalista dominado pelo novo Panoramic iDrive, composto por uma faixa na base do para-brisas onde é projetada informação e por um ecrã tátil com quase 15’’. Isto marca também o fim do tradicional iDrive, passando a concentrar toda a informação e as funcionalidades do veículo.

O sistema operativo X, assente em Android, permite a integração de aplicações externas, atualizações remotas e uma experiência digital fluida.

Apenas uma motorização

O BMW iX3 está disponível exclusivamente com uma motorização que junta dois motores elétricos, para uma potência total de 345 kW (469 cv) e 645 Nm de binário, assegurando uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h.

A bateria de 108,7 kWh oferece uma autonomia até 805 km (WLTP), enquanto o sistema de carregamento rápido de 400 kW em corrente contínua (DC) permite recuperar até 370 km em apenas 10 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência de carregamento varia entre 11 kW e 22 kW, consoante a instalação.

O iX3 não se resume apenas a potência e autonomia. A plataforma Neue Klasse traz também avanços relevantes ao nível da eletrónica, traduzidos em quatro “super-cérebros” onde tudo está interligado e responde 10 vezes mais depressa, proporcionando uma experiência de condução mais suave e segura.

O “Heart of Joy” (Coração de Alegria) é, talvez, o elemento que mais atenções concentra, ao controlar tudo o que está relacionado com o comportamento dinâmico do novo iX3: da transmissão à direção, sem esquecer a travagem. Também faz a gestão da recuperação de energia: segundo a BMW, na condução diária é possível recuperar energia em 98% das travagens, reduzindo a necessidade de recorrer aos travões tradicionais.

A partir de quanto?

Como referido acima, o BMW iX3 já está disponível para reserva em Portugal, com preços a começarem nos 72 900 euros. As primeiras entregas do novo SUV elétrico deverão arrancar na próxima primavera.