Rio Grande do Sul lança o sistema Vowe Air Mobility para operar aeronaves DA62

Apresentação do Vowe Air Mobility no Aeroporto de Canela

O Governo do Rio Grande do Sul comunicou que ontem, 15 de agosto, foi apresentado o novo sistema de mobilidade que servirá de base à operação de aeronaves a produzir no Estado, com o nome de Vowe Air Mobility.

A sessão de apresentação decorreu no Aeroporto de Canela e foi conduzida pela Aeromot, empresa gaúcha de tecnologia aeronáutica responsável pelo sistema. Entre os presentes estiveram o secretário de Desenvolvimento Económico, Ernani Polo (em representação do governador Eduardo Leite), bem como empresários e várias autoridades da região.

Demonstração do Diamond DA62 e primeira entrega prevista

Durante o evento, foi feita uma demonstração da aeronave DA62, do fabricante austríaco Diamond (empresa que actualmente pertence a um grupo chinês), modelo que passará a ser produzido no Rio Grande do Sul e que irá operar com o sistema.

O secretário chegou à cerimónia num voo experimental deste modelo, cujo primeiro lote de entregas está previsto para 2025. “Foi uma viagem segura, confortável e tranquila. Fico feliz por saber que, em breve, teremos uma fábrica de aeronaves no Estado usando mão de obra local e impulsionando dois pilares da economia, que são a geração de emprego e de renda”, afirmou. A previsão aponta para 1,5 mil postos de trabalho directos e indirectos nas unidades de construção e de operação.

Fábrica no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre

A unidade industrial será instalada no interior do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, e a expectativa é que as obras se iniciem no primeiro semestre do próximo ano. De acordo com o CEO da Aeromot, Guilherme Cunha, a capacidade estimada de produção será de 60 unidades por ano.

A aeronave será utilizada no sistema exclusivo Vowe Air Mobility, um programa associado ao fabricante e disponibilizado através de planos de assinatura mais acessíveis e ajustados às necessidades.

Cunha esclarece que são dois projectos separados: numa primeira fase, as primeiras aeronaves DA62 chegarão do Canadá - onde também são fabricadas - para dar início à operação da Vowe; numa etapa seguinte, passarão a ser usados os modelos produzidos em território gaúcho. A produção brasileira das aeronaves DA62 destina-se ao mercado da América do Sul.

Operação prevista e impacto no turismo em Canela e Gramado

A Vowe planeia operar com mais de 100 aviões distribuídos por mais de 50 bases em todo o Brasil. A área de Canela e Gramado deverá integrar essa rede de bases após o lançamento do sistema. A operação na Serra Gaúcha deverá reforçar ainda mais o turismo local, ao facilitar um transporte aéreo mais simples, seguro e económico.

O DA62 é visto como uma referência do mercado em tecnologia, segurança e eficiência de custos. No Brasil, desde 2020, já representa mais de 86% das entregas de bimotores a pistão novos - um factor considerado determinante para a instalação da fábrica destas aeronaves no país.