Honda explica como vai manter, sem problemas, os seus clássicos na estrada

A Honda vai em auxílio dos clientes que pretendem manter os clássicos da marca a circular durante o maior tempo possível. Para isso, lançará na primavera de 2026 um programa de fornecimento de peças destinado a alguns dos seus modelos mais antigos.

Algumas dessas peças não serão originais. A marca japonesa refere-se oficialmente a elas como “peças compatíveis com as originais” (ou peças de substituição homologadas), mas garante que “cumprirão os padrões de qualidade em termos de função e performance” exigidos. A sua distribuição será feita à escala global.

A Honda justifica esta opção com a dificuldade crescente, ao longo dos anos, em assegurar o fornecimento de todas as peças genuínas para certos modelos descontinuados. Para contornar esse problema, recorrerá a soluções alternativas, como componentes recondicionados e até impressão 3D.

Programa arranca com o Honda NSX

Esta iniciativa surge em paralelo com a criação de um novo centro de restauro, que ficará sediado no Japão. O primeiro modelo a beneficiar dela, sem grande surpresa, será o icónico Honda NSX de primeira geração.

Mais do que uma decisão técnica, a escolha do NSX como ponto de partida tem também um forte valor simbólico. Trata-se de um dos clássicos mais emblemáticos da história da Honda, com um legado que continua a entusiasmar fãs em todo o mundo.

Com este novo programa de restauro, chega também ao fim o NSX Refresh Plan, em vigor desde 1993 e que será encerrado já no próximo verão. O novo programa de restauro será bastante mais abrangente e oferecerá uma maior capacidade de resposta, graças à introdução deste programa oficial de peças de substituição.

Para já, ainda não foram revelados mais detalhes, com a Honda a indicar apenas que divulgará novas informações dentro de alguns meses.