Carregamento em minutos, corrente até 1800 A, mais de 20 000 ciclos. Apresentada nova gama de baterias Sunwoda Power.

O destaque principal recaiu na Xingchi Supercharge Battery 2.0

A Sunwoda Power apresentou uma gama alargada de baterias novas, dando especial relevo à nova geração de baterias de carregamento ultrarrápido, bem como às baterias de iões de sódio e aos sistemas de baterias com inteligência artificial integrada.

No centro da apresentação esteve a Xingchi Supercharge Battery 2.0, uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) desenvolvida para automóveis elétricos de passageiros. A bateria suporta uma taxa de carregamento de pico de 15C, permitindo carregar a bateria de 5% a 95% em 9 minutos ou de 5% a 75% em 5,5 minutos.

O conjunto de baterias mostrado no evento é composto por 264 células prismáticas, com uma capacidade superior a 98,8 kWh a uma tensão de 844,8 V. A corrente máxima atinge 1800 A e a vida útil ultrapassa os 1500 ciclos. Os responsáveis da empresa afirmaram que a utilização do carregamento ultrarrápido não fica limitada durante o período de garantia.

Foram igualmente apresentadas duas baterias adicionais para automóveis de passageiros: uma versão com vida útil alargada, que indica ausência de degradação no primeiro ano e uma degradação de 10% ao longo de 10 anos, e uma bateria equilibrada em autonomia para veículos híbridos, que utiliza grandes células cilíndricas. A bateria orientada para híbridos suporta carregamento de 10% a 80% em 10 minutos.

A Sunwoda declarou que o desenvolvimento da tecnologia de carregamento rápido começou em 2019, evoluindo de 4C em 2022 para 6C em 2024, até atingir 15C nas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e 8C nas baterias ternárias de lítio na sua versão mais recente.

Para o transporte comercial, a empresa apresentou um sistema de carregamento com dois carregadores, cuja potência de carregamento de pico é de 1,44 MW.

No segmento dos híbridos, a Sunwoda mostrou baterias com capacidade entre 3 kWh e 7 kWh, recorrendo a células cilíndricas com 46 mm de diâmetro. Por exemplo, uma bateria de 5 kWh fornece 150 kW de potência de saída e uma autonomia em modo elétrico superior a 15 km, integrando sistemas de corrente contínua e de 12 V numa arquitetura de 414 V.

Na área do armazenamento de energia, a Sunwoda lançou vários modelos de células de baterias de iões de sódio e de fosfato de ferro-lítio. Segundo Xu Zhonglin, presidente do Instituto Central de Investigação Científica da empresa, as baterias de sódio suportam mais de 20 000 ciclos à temperatura ambiente e mais de 10 000 ciclos a temperaturas elevadas.