Estamos a aproximar-nos do momento em que a Volkswagen vai mostrar um ID.3 com aspeto renovado. Apresentado em 2019 como o primeiro elétrico da família ID, o modelo prepara-se para uma atualização a fundo, com foco tanto na imagem como na tecnologia.
E essa mudança vai além do que se vê à primeira vista: até o nome vai sofrer ajustes. Passará a chamar-se ID.3 Neo. Embora a Volkswagen já tenha confirmado que quer abandonar a designação alfanumérica - algo que também já se viu em modelos como o ID. Polo e o ID. Cross -, o ID.3 mantém o número que sempre o identificou.
A designação Neo (novo) também não é propriamente inédita dentro da marca. A Volkswagen voltou a usar a designação interna do ID.3, que já fazia parte do projeto durante a sua fase de desenvolvimento.
O que já se sabe?
A Volkswagen divulgou vários esboços - veja na galeria acima - que mostram bem o alcance das alterações. Na dianteira surgem novos faróis e para-choques, mais alinhados com os protótipos do ID. Polo e do ID. Cross. Na traseira, a tampa da mala passa a ser pintada na cor da carroçaria, com pequenas mudanças nas óticas. De perfil, não há diferenças visíveis, para além de jantes com desenho novo.
No habitáculo, a Volkswagen já confirmou uma mudança relevante: todos os futuros modelos da família ID. vão voltar a ter botões físicos no volante, deixando parcialmente de lado os comandos táteis que têm sido alvo de críticas por parte dos utilizadores.
O Volkswagen ID.3 Neo deverá também trazer novas funções tecnológicas, graças à chegada da mais recente geração de software. O Travel Assist, por exemplo, vai passar a reconhecer semáforos e incluir One Pedal Driving, permitindo acelerar e travar praticamente só com o pedal do acelerador.
A Volkswagen anunciou ainda novas funcionalidades para os modelos da gama ID., como o sistema de infoentretenimento Innovision e a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos com até 3,6 kW. Em opção, os modelos ID. vão também passar a contar com chave digital, permitindo destrancar e ligar o carro através de um smartphone ou smartwatch.
“Os novos modelos elétricos da Volkswagen nos segmentos de veículos pequenos e compactos - ID. Polo, ID. Polo GTI e ID. Cross - também serão lançados em breve no mercado com essas inovações”, adiantou Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da Volkswagen responsável pelo Desenvolvimento Técnico.
Quando chega?
O Volkswagen ID.3 Neo vai ser apresentado ao mundo em meados de abril. Ainda não foram reveladas as especificações finais - por isso, continua por esclarecer se haverá novidades nos motores e nas baterias -, nem os preços.
Quanto à nova geração de software, os primeiros modelos a recebê-la serão os ID.4, ID.5 e ID.7, que em breve ficarão disponíveis para encomenda.
O ID.4 e o ID.5 vão passar também a contar, nas versões de entrada, com um novo motor elétrico (APP 350), com 140 kW (190 cv), e com uma nova bateria LFP de 58 kWh, que garantirá uma autonomia superior em 40 km no ID.4 face ao atual. Para já, ainda não foram anunciadas datas de chegada ao mercado nacional.
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