O novo Volvo EX60 está cada vez mais próximo de chegar às estradas europeias. Aos poucos, a marca sueca tem vindo a desvendar os detalhes de um modelo que quer complicar a vida aos rivais habituais: BMW iX3, Audi Q6 e Mercedes GLC.
A apenas duas semanas da sua revelação ao público, a marca sueca anunciou mais algumas especificações deste modelo, em particular a autonomia e os dados relativos à garantia das baterias.
Assente na plataforma SPA3 da Geely, este novo Volvo EX60 assinala o arranque de uma nova geração de modelos eletrificados da marca: não só ao nível da motorização elétrica, mas também dos processos de produção. É o primeiro Volvo fabricado com recurso a mega casting, resultado do investimento na modernização da fábrica de Torslanda, na Suécia.
Autonomia recorde na Volvo
De acordo com a marca sueca, o novo Volvo EX60 será capaz de percorrer até 810 km (valor preliminar), em ciclo WLTP, com uma única carga, passando a ser o Volvo elétrico com maior autonomia de sempre.
Graças à arquitetura de 800 V, consegue recuperar até 340 km de autonomia em apenas 10 minutos, num carregador de até 400 kW. O objetivo da marca é alcançar níveis de autonomia e velocidades de carregamento comparáveis aos dos automóveis com motor de combustão.
Sistema elétrico do Volvo EX60
Ainda não se conhece a capacidade total da bateria do novo Volvo EX60, mas já foram divulgados alguns detalhes técnicos que permitem prever que os ganhos de autonomia não resultaram apenas do aumento do número de células da bateria.
A Volvo integrou a bateria diretamente na estrutura do automóvel através da tecnologia cell-to-body e desenvolveu internamente os motores elétricos, com o objetivo de reduzir ao máximo o peso total do conjunto. A lógica é simples: menos peso, mais autonomia.
Ainda não foram divulgados os valores finais, mas a Volvo já confirmou que todos os clientes do EX60 vão beneficiar de uma garantia de 10 anos para a bateria.
Outra inovação importante, já anteriormente referida, é a adoção da tecnologia mega casting, que substitui centenas de peças de menores dimensões por uma única peça fundida de elevada precisão. Esta solução também ajuda a reduzir o peso e a melhorar a performance.
Quando chega?
O Volvo EX60 será apresentado no dia 21 de Janeiro de 2026, num evento transmitido em direto a partir de Estocolmo, na Suécia. Nessa ocasião, serão conhecidos os detalhes finais deste modelo que, segundo a marca, ambiciona liderar o segmento.
Trata-se de um segmento que a Volvo conhece bem. O Volvo XC60, que continuará a ser comercializado em paralelo com este «irmão» 100% elétrico, tem sido o modelo mais vendido da marca sueca ao longo de vários anos.
Os preços do Volvo EX60 ainda não são conhecidos, mas deverão ser revelados durante o primeiro trimestre de 2026. A chegada ao mercado deverá acontecer na segunda metade desse ano.
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