Seis híbridos para fugir ao preço dos combustíveis

Nas últimas semanas, o custo do gasóleo em Portugal deu um salto superior a 40 cêntimos por litro. A gasolina seguiu o mesmo caminho. Abastecer passou a pesar mais no orçamento e isso está a levar muitos portugueses a fazer contas a cada quilómetro.

Com este contexto, impõe-se uma dúvida difícil de evitar: como reduzir o gasto em combustível sem uma mudança drástica na forma de usar o carro?

Foi exatamente daí que nasceu este episódio do Auto Rádio, um programa áudio da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, no qual analisámos seis modelos híbridos capazes de prometer consumos baixos sem necessidade de carregar baterias - e todos por menos de 30 mil euros.

Híbridos no Auto Rádio: no centro da conversa

Durante muito tempo, o gasóleo foi a solução “óbvia” para quem queria poupar. Porém, com a recente subida dos preços dos combustíveis, essa equação deixou de ser tão direta.

Basta lembrar que, desde o início de março, o gasóleo simples encareceu mais de 40 cêntimos por litro, ao passo que a gasolina subiu mais de 20 cêntimos. Na prática, isto traduz-se num depósito de 40 litros de gasóleo a custar agora mais 16 euros do que custava há poucas semanas.

É neste cenário que os híbridos, em particular os híbridos completos (Full Hybrid), voltam a ganhar protagonismo - sobretudo junto de quem não quer (ou não consegue) optar por um 100% elétrico. Para quem consegue carregar em casa ou no local de trabalho, os elétricos têm custos de utilização simplesmente impossíveis de igualar por outra tecnologia.

O mesmo raciocínio aplica-se aos híbridos plug-in (PHEV): quando usados da forma correta, podem ser um excelente aliado para a carteira durante a semana. Ainda assim, tanto os elétricos como os PHEV exigem alterações de rotinas e de hábitos, porque dependem de carregamento - muitas vezes diário. E nem toda a gente quer ter essa preocupação.

Para esses condutores, os híbridos completos (Full Hybrid) surgem como solução de compromisso: não precisam de carregamento, dispensam mudanças na utilização, funcionam de forma automática e conseguem consumos muito contidos, especialmente em cidade.

No fundo, são uma alternativa simples para baixar consumos sem mexer nas rotinas nem reduzir o número de quilómetros percorridos.

Seis híbridos até 30 mil euros

Hoje em dia, há híbridos em praticamente todos os segmentos e com vários tipos de carroçaria, desde utilitários pequenos até SUV familiares.

Ainda assim, neste episódio decidimos dar destaque a seis modelos que sobressaem pela eficiência e pelo preço. Uma das regras que impusemos foi clara: todos tinham de ficar abaixo dos 30 mil euros. A outra (bem mais fácil…) era anunciarem consumos combinados inferiores a 5 l/100 km. Fique a conhecê-los:

E os mild-hybrid (micro-híbridos), onde entram?

Esta tecnologia tem evoluído bastante nos últimos anos e, por isso, também mereceu atenção neste episódio. Se, nos híbridos completos (Full Hybrid), a poupança de combustível face a um equivalente apenas a combustão pode chegar a rondar os 30%, nos mild-hybrid (micro-híbridos) as reduções costumam situar-se entre os 10% e os 15%.

A explicação é simples. Estamos perante sistemas menos complexos e de baixa tensão, que não ultrapassam os 48 V. Para comparação, os híbridos completos (Full Hybrid) recorrem a sistemas de alta tensão com pelo menos 200 V, enquanto os elétricos, em termos gerais, se organizam nos 400 V e 800 V. Mesmo assim, esta tecnologia é suficiente para que os mild-hybrid (micro-híbridos) tenham um efeito positivo nos consumos, sobretudo em utilização urbana.

Existem propostas para diferentes preferências, mas neste Auto Rádio destacámos os três modelos no mercado que anunciam os consumos combinados mais baixos: Suzuki Swift MHEV (4,4 l/100 km), com preços desde 21 951 euros; Opel Corsa Hybrid (4,5 l/100 km), a partir dos 24 225 euros; e Peugeot 208 Hybrid (4,5 l/100 km), com preços a começar nos 25 385 euros.

Encontro marcado no Auto Rádio na próxima semana

Motivos não faltam, por isso, para ver/ouvir o episódio mais recente do Auto Rádio, que regressa na próxima semana nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.