Estamos cada vez mais próximos de conhecer um Volkswagen ID.3 renovado. O primeiro elétrico da família ID foi oficialmente apresentado em 2019 e prepara-se agora para receber uma atualização profunda, centrada na imagem e na tecnologia.
Como se isso espelhasse essa transformação significativa, nem o nome ficou de fora: passará a chamar-se ID.3 Neo. Apesar de a Volkswagen já ter confirmado o abandono da designação alfanumérica - algo que já vimos em modelos como o ID. Polo e o ID. Cross -, o ID.3 conserva o número que sempre o distinguiu.
A designação Neo (novo) não é totalmente… nova dentro da Volkswagen. A marca optou por recuperar o nome interno usado no desenvolvimento do ID.3.
O que já se sabe?
A Volkswagen revelou uma série de esboços - visíveis na galeria acima - que mostram tudo aquilo que vai mudar. Na dianteira surgem novos grupos óticos e para-choques, mais alinhados com o que foi mostrado pelos protótipos do ID. Polo e do ID. Cross. Na traseira, a tampa da bagageira passa a ter a cor da carroçaria, sendo também percetíveis alterações discretas nas óticas. De perfil, não há mudanças visíveis, exceto nas jantes com novo desenho.
No habitáculo, a Volkswagen já confirmou uma alteração importante: todos os futuros modelos da família ID. voltarão a contar com botões físicos no volante, abandonando parcialmente os comandos táteis que têm sido alvo de críticas por parte dos utilizadores.
O Volkswagen ID.3 Neo deverá ainda trazer novas funcionalidades tecnológicas, graças à introdução da mais recente geração de software. O Travel Assist, por exemplo, passará a conseguir detetar semáforos, e haverá também One Pedal Driving, que permite gerir a aceleração e a travagem usando apenas o pedal do acelerador.
A Volkswagen anunciou igualmente novas funções para os modelos da gama ID., como o sistema de infoentretenimento Innovision e a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos com até 3,6 kW. Como opção, os modelos ID passarão também a dispor de chave digital, permitindo desbloquear e ligar o automóvel através de um smartphone ou smartwatch.
“Os novos modelos elétricos da Volkswagen nos segmentos de veículos pequenos e compactos - ID. Polo, ID. Polo GTI e ID. Cross - também serão lançados em breve no mercado com essas inovações”, adiantou Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da Volkswagen responsável pelo Desenvolvimento Técnico.
Quando chega?
O Volkswagen ID.3 Neo será apresentado mundialmente em meados de abril. As especificações finais ainda não foram divulgadas - continua por saber se haverá novidades ao nível dos motores e das baterias -, assim como os preços.
Quanto à nova geração de software, os primeiros modelos a recebê-la serão os ID. 4, ID. 5 e ID. 7, que em breve estarão disponíveis para encomenda.
O ID.4 e o ID.5 passarão também a contar, nas versões de entrada, com um novo motor elétrico (APP 350), com 140 kW (190 cv), e uma nova bateria LFP de 58 kWh, que garantirá no ID.4 uma autonomia superior em 40 km face ao atual. Para já, ainda não foram anunciadas datas de chegada ao mercado nacional.
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