O habitáculo a ferver é, muito provavelmente, a parte mais desagradável do verão. Num dia típico da época estival, a temperatura dentro do automóvel pode ficar 10 ºC a 20 ºC acima da que se sente cá fora. Por isso, não é nada difícil entrar no carro e encontrar 50 ºC ou mais.
Ainda assim, não entre em pânico. Reunimos várias sugestões que ajudam a evitar que o interior do carro vire uma sauna - e também a «sobreviver» quando o veículo ficou ao sol a tarde inteira.
Dito isto, convém deixar um aviso: não há soluções 100% infalíveis… Mesmo a ideia de encher o carro com cubos de gelo e transformá-lo num enorme glaciar sobre rodas pode não ser, propriamente, a melhor alternativa.
Deixar o carro à sombra
É a medida preventiva mais óbvia, mas não crie falsas expectativas. Mesmo estacionado à sombra, o interior do carro tende a ficar mais quente do que o ambiente exterior.
Ainda assim, vale muito a pena procurar um sítio sombreado sempre que possível. No fim de contas, 40 ºC é sempre preferível a 50 ºC e, além disso, deixar o carro ao sol pode favorecer a evaporação da gasolina - algo que ninguém deseja.
Como sabemos que os lugares com sombra nem sempre abundam (e que a sombra de manhã pode desaparecer a meio do dia), deixamos outra alternativa.
Mesmo que o efeito não seja enorme, deixar as janelas entreabertas melhora a circulação de ar no interior do veículo, o que pode traduzir-se numa pequena (mas relevante) descida na temperatura registada.
Usar protetor dobrável no para-brisas
Passando para opções mais eficazes - embora nem sempre populares -, há o protetor dobrável no para-brisas.
É verdade que muita gente considera este acessório «ridiculamente feio» e acredita que não faz grande diferença na temperatura interior. No entanto, essa ideia está longe de corresponder à realidade.
Na prática, a função destes protetores é uma só: impedir que o interior do carro fique a escaldar - como um forno quando está a assar um apetitoso frango -, sobretudo no volante e noutras superfícies que somos obrigados a tocar.
Proteger volante, assentos e manete das mudanças
Quando for possível, sugerimos que deixe um pano húmido a cobrir o volante e a manete das mudanças, e que coloque uma toalha por cima dos assentos.
Mesmo que seja apenas isso, já ajuda a preservar os materiais do automóvel e a evitar aqueles choques térmicos sempre que pegamos no volante.
Usar películas nos vidros
As películas de escurecimento dos vidros são uma forma eficaz de diminuir a quantidade de raios solares que entra no automóvel e, assim, manter o calor sentido num patamar mais suportável.
Além do conforto, podem também contribuir para aumentar a durabilidade de estofos e plásticos, que ficam menos expostos à radiação solar.
Em Portugal, a homologação destas películas pode trazer algumas dificuldades, mas existem marcas que tratam de toda a burocracia sem grandes complicações.
Ar condicionado
Feitas as contas, falta abordar a solução mais eficaz para acabar com o interior do carro a escaldar: o ar condicionado. Hoje em dia, este equipamento é comum na maioria dos automóveis e, regra geral, bastam poucos minutos para o interior deixar de ser um inferno e passar a ser um paraíso.
No entanto, esta opção também tem vantagens e desvantagens. Se o consumo médio é algo que o preocupa, então o ar condicionado pode não ser o ideal. Saiba porquê:
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