Nem todos os dias um museu em Portugal acrescenta à sua coleção permanente um Ferrari que está no topo da exclusividade e da tecnologia. O «nosso» Museu do Caramulo acaba de receber um dos modelos mais icónicos da marca de Maranello: o LaFerrari. No total, foram produzidas apenas 499 unidades deste supercarro em versão coupé, entre 2013 e 2016. Existiu ainda um roadster chamado Aperta, do qual foram produzidas 210 unidades.
E se a raridade já impressiona, há outro detalhe que o torna ainda mais marcante: o LaFerrari entrou para a história por ter sido o primeiro supercarro da Ferrari a usar um sistema híbrido inspirado na Fórmula 1.
Designado HY-KERS, incluía dois motores elétricos, que amplificavam o desempenho do motor térmico. resultava nma potência máxima combinada de 963 cavalos, obtidos às 9250 rpm.
O que dava ao LaFerrari prestações incríveis. Entre elas, os menos de três segundos necessários para alcançar os 100 km/h e os quase sete segundos para superar os 200 km/h. A velocidade máxima? Mais de 350 km/h.
Esta demonstração física da engenharia da marca de Maranello não se ficou pela cadeia cinemática. Trazia também aerodinâmica ativa e um chassis em fibra de carbono. Tudo pensado para garantir rigidez, uma distribuição de peso quase perfeita e um comportamento dinâmico praticamente ao nível dos modelos de competição.
Coleção permanente do Museu do Caramulo
Um dos 499 Ferrari LaFerrari vem agora reforçar a coleção permanente do Museu do Caramulo, que já reúne muitos clássicos e superdesportivos.
Seja para entusiastas da Ferrari, da engenharia automóvel, ou simplesmente para quem gosta de automóveis em geral, este é um ótimo pretexto para uma nova visita ao Museu do Caramulo. Até lá, já o pode ouvir neste vídeo.
A unidade em exposição passa a integrar uma das coleções mais completas do país, com arte, brinquedos antigos e dezenas de automóveis e motos. Segundo o comunicado do museu, “a entrada do LaFerrari surge integrada nesta visão de curadoria abrangente, mas também apaixonada pelo universo motorizado.”
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