A Kia está a preparar-se para triplicar a sua produção de veículos elétricos na Europa nos próximos dois anos, revelou Ho Sung Song, presidente e diretor-executivo da marca, em declarações à Automotive News Europe.
Metas de produção do Kia EV2 e EV4 na Europa
“A produção média anual do futuro EV2 deverá atingir cerca de 100 mil unidades na fábrica de Zilina, na Eslováquia, em 2027”, afirmou Song. E o aumento não se fica pelo EV2: a marca prevê igualmente elevar, na mesma unidade industrial, a produção do EV4 para mais de 80 mil unidades por ano até 2027.
“Com a produção adicional da Coreia do Sul, espera-se que a produção global do EV4 atinja aproximadamente 100 mil unidades”, acrescentou o diretor-executivo.
Revisão das previsões e procura do mercado
Os novos números ficam muito acima das projeções comunicadas anteriormente pela Kia Europa. Em agosto, Marc Hedrich, diretor-executivo do construtor na Europa, referiu que uma produção de 20 mil a 30 mil unidades do Kia EV4 em 2026 “faria certamente sentido”.
À escala global, a ambição passa por alcançar 100 mil unidades anuais de cada um dos modelos - EV2 e EV4 -, um patamar mais elevado, mas com uma justificação clara: trata-se de um volume suficientemente grande para assegurar a rentabilidade de ambos e, ao mesmo tempo, dar viabilidade aos fornecedores.
Ainda assim, não chega definir metas mais altas: é necessário que o mercado consiga absorver o acréscimo de carros. É precisamente por isso que a Kia está a reavaliar os objetivos de produção dos dois elétricos, sobretudo do EV4 - que já tivemos oportunidade de testar -, que tem recolhido muitos comentários positivos junto do mercado.
Capacidade da fábrica de Zilina e investimento
Atualmente, a fábrica de Zilina dispõe de uma capacidade anual de 320 mil unidades, podendo subir para 350 mil com recurso a horas extraordinárias. A produção do Kia EV4 e EV2 em Zilina implica um investimento de 108 milhões de euros.
Elétricos a crescer
A aposta da Kia na mobilidade elétrica começa a refletir-se nos resultados. Apesar de as vendas totais da marca na Europa terem recuado 3%, para 354 383 unidades, as entregas de elétricos na região dispararam 56%, atingindo 71 179 unidades (fonte: DataForce).
Este desempenho foi impulsionado sobretudo pelo EV3, que se tornou o elétrico mais vendido do construtor na Europa. Mesmo com menos de um ano desde o lançamento, já ocupa o lugar de segundo modelo mais vendido da Kia, com 45 269 unidades comercializadas, apenas atrás do Sportage (99 574 unidades).
“Nós temos a melhor gama de veículos elétricos do mundo. Desde o EV6 (lançado na Europa em 2021), que começámos a utilizar plataformas dedicadas para elétricos e isso está a dar resultados”, disse o presidente e diretor-executivo da Kia.
A meta da marca é que, até 2030, os elétricos representem 74% das vendas totais da Kia na Europa, um salto expressivo face aos 20% registados em agosto deste ano.
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