Na Rússia, otimizaram uma peça difícil dos motores de avião; o revestimento por magnetrão duplicou a durabilidade das pás.

В этом процессе участвует российская установка

Num setor onde cada hora de voo conta, um ganho de durabilidade numa única peça pode fazer diferença no conjunto. A Rostec anunciou que dominou uma nova tecnologia para aplicar revestimentos multicamada nanostruturados nas pás dos compressores de motores de avião e, segundo a empresa estatal, isso permitiu aumentar mais do que duas vezes a vida útil destas peças.

O revestimento é aplicado por pulverização magnetrónica iónico-plasmática com configuração quadrupolar. Durante o processo, numa instalação russa forma-se um plasma, do qual o magnetrão extrai átomos do material do revestimento. Depois, esses átomos são acelerados por um campo elétrico e depositam-se na superfície da peça, criando uma camada uniforme e resistente.

A Rostec afirma que esta tecnologia melhora a resistência ao desgaste das pás e reforça a proteção contra a corrosão graças à formação de camadas nanocompósitas. As pás do compressor são consideradas alguns dos elementos mais complexos de um motor de aviação, porque trabalham sob cargas elevadas e influenciam diretamente as características da unidade de potência.